Sau khi nghe báo cáo của chủ đầu tư xây dựng cầu Văn Lang, các đồng chí lãnh đạo Bộ GTVT, Thành phố Hà Nội, Tỉnh Phú Thọ đã phát biểu đánh giá cao sự đầu tư của Công ty cổ phần Tập đoàn Phú Mỹ.

Dự đầu tư xây dựng công trình Cầu Việt Trì – Ba Vì (Cầu Văn Lang) nối Quốc lộ 32 với Quốc lộ 32C với tổng mức đầu 1.462 tỷ đồng. Dự án được khởi công từ năm 2016 theo hình thức xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT). Tổng chiều dài cầu và đoạn tuyến chính đường hai đầu cầu khoảng 9,46 km. Trong đó, chiều dài đường dẫn phía Phú Thọ khoảng 0,26 km, chiều dài cầu vượt sông khoảng 1,55 km, chiều dài đường dẫn phía Hà Nội khoảng 7,54 km. Cầu được thiết kế với bề rộng 12 m, bao gồm 2 làn xe cơ giới rộng 7 m, 2 làn xe hỗn hợp rộng 4 m và gờ lan can hai bên rộng 1 mét. Điểm đầu Dự án (phía Hà Nội) kết nối với Quốc lộ 32 tại lý trình Km59+500 thuộc địa phận xã Phú Sơn đi qua các xã Phú Sơn, Thái Hòa, Phú Đông, Vạn Thắng, Phú Cường của huyện Ba Vì. Điểm cuối Dự án (phía Phú Thọ) giao với Quốc lộ 32C tại lý trình Km3+100 thuộc địa phận phường Thọ Sơn, TP. Việt Trì.

Các đại biểu cắt băng chính thức thông xe Cầu Văn Lang

Cầu Văn Lang chính thức thông xe sẽ giúp nối Quốc lộ 32 với Quốc lộ 32C, nhằm kết nối hoàn thiện mạng lưới giao thông trong vùng, mở ra cửa ngõ phía Nam của TP Việt Trì để kết nối giao thông thông suốt, thuận lợi giữa TP Việt Trì và khu vực phía Tây thành phố Hà Nội và rút ngắn khoảng cách từ TP Việt Trì với Ba Vì; Các phương tiện từ Việt Trì (Phú Thọ) đi Hà Nội tiết kiệm được khoảng 30km so với các tuyến đường hiện nay. Cùng đó, người dân Việt Trì (Phú Thọ) và Ba Vì (Hà Nội) qua lại sẽ không còn phải sang đò, tiết kiệm thời gian và chi phí.

Trần Canh

Admin Ba Vì